ਵਿਜ਼ ਏਅਰ ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ : ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਸਤੇ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਰਸਤੇ

ਯੂਏਈ, 4 ਸਤੰਬਰ- ਯੂਏਈ ਦੀ ਹਵਾਈ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਤੰਬਰ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਖ਼ਬਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ। ਘੱਟ-ਖਰਚ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਵਿਜ਼ ਏਅਰ ਨੇ ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਆਧਾਰਿਤ ਆਪਣੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਿਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। 1 ਸਤੰਬਰ ਤੋਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਲਾਗੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 31 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਆਖਰੀ ਉਡਾਣ ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਬੇਸ ਤੋਂ ਚੱਲੀ।

ਇਸ ਰੁਖਸਤੀ ਨਾਲ ਕੁਝ ਫ਼ਲਾਈਟਾਂ ਰੱਦ ਹੋਈਆਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਪਰ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਹੋਰ ਕਈ ਆਲਟਰਨੇਟਿਵਜ਼ ਮੌਜੂਦ ਹਨ। ਦਰਅਸਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲੋ-ਕਾਸਟ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਇਹ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਤੁਰੰਤ ਭਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।

ਵਿਜ਼ ਏਅਰ ਨੇ ਕਿਉਂ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਬੇਸ?

ਵਿਜ਼ ਏਅਰ ਨੇ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਤੋਂ ਲੋ-ਕਾਸਟ ਫ਼ਲਾਈਟਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੁਰੰਤ ਬਜਟ ਟ੍ਰੈਵਲਰਜ਼ ਵਿਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਪਰ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਚੈਲੇਂਜ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ।

1. ਮੌਸਮੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਯੂਏਈ ਦੇ ਹੌਟ ਕਲਾਈਮੇਟ ਵਿੱਚ ਇੰਜਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੂਥ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਾਬਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ।

2. ਖੇਤਰੀ ਅਸਥਿਰਤਾ: ਕੁਝ ਜਿਓਪਾਲਿਟਿਕਲ ਹਾਲਾਤਾਂ ਨੇ ਵੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ।

3. ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਚੁਣੌਤੀਆਂ: ਵਿੱਤੀ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੇ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਟ੍ਰੈਟਜੀ ਮੁੜ ਸੋਚਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ।

ਇਹਨਾਂ ਸਭ ਕਾਰਣਾਂ ਕਰਕੇ ਵਿਜ਼ ਏਅਰ ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਹੁਣ ਆਪਣੀ ਮੁੱਖ ਤਾਕਤ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਹੀ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਮੱਧ ਤੱਕ ਉਹ ਆਪਣੇ ਤੇਲ ਅਵੀਵ ਬੇਸ ਤੋਂ 24 ਰੂਟ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ।

ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਲਈ ਮੌਕਾ

ਵਿਜ਼ ਏਅਰ ਦੀ ਰੁਖਸਤੀ ਨਾਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਪੀਟੀਸ਼ਨ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੋਰ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਏ ਹਨ। ਲੋ-ਕਾਸਟ ਕੈਰੀਅਰਜ਼ ਨੇ ਇਸ ਮੌਕੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਏਅਰ ਅਰਬੀਆ ਅਤੇ ਏਅਰ ਅਰਬੀਆ ਅਬੂ ਧਾਬੀ

ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਬਜਟ ਏਅਰਲਾਈਨ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਾਰਜਾਹ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਹੁਣ ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਪਣੀ ਜੌਇੰਟ ਵੈਂਚਰ ਰਾਹੀਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਿਡਲ ਈਸਟ, ਨੌਰਥ ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਕਈ ਕੰਟਰੀਜ਼ ਲਈ ਅਫੋਰਡੇਬਲ ਟ੍ਰੈਵਲ ਓਪਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਫ਼ਲਾਈਦੁਬਈ

ਦੁਬਈ ਆਧਾਰਿਤ ਫ਼ਲਾਈਦੁਬਈ ਘੱਟ ਕਿਰਾਏ ਨਾਲ ਕੁਝ ਫੁੱਲ-ਸਰਵਿਸ ਪਰਕਸ ਦਾ ਮਿਲਾਪ ਕਰਦੀ ਹੈ। 120 ਤੋਂ ਵੱਧ ਡੈਸਟਿਨੇਸ਼ਨਜ਼ ਨਾਲ ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨ ਇਸਟਰਨ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਇੰਡੀਆਨ ਸਬਕਾਂਟੀਨੈਂਟ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਬੇਹਤਰੀਨ ਹੈ।

ਫ਼ਲਾਈਨਸ

ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਦੀ ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੁਣ ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਅਤੇ ਦੁਬਈ ਤੋਂ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਊਦੀ ਸਿਟੀਜ਼ ਤੱਕ ਸਸਤਾ ਸਫ਼ਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਟਬਿਲੀਸੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰੱਸਲਜ਼ ਵਰਗੀਆਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਡੈਸਟਿਨੇਸ਼ਨਜ਼ ਤੱਕ ਵੀ ਲੋ-ਕਾਸਟ ਫ਼ਲਾਈਟਾਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਭਾਰਤੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼: ਇੰਡਿਗੋ ਅਤੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ

ਜਿਹੜੇ ਯਾਤਰੀ ਇੰਡੀਆ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਹਾਰਾ ਹਨ। ਇਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਭਾਰਤ ਦੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਵੱਡੇ ਸਿਟੀ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਅਤੇ ਬਜਟ ਫ਼ਲਾਈਟਾਂ ਚਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਪੈਗਾਸਸ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਜਜ਼ੀਰਾ ਏਅਰਵੇਜ਼

ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਪੈਗਾਸਸ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਯੂਰਪ ਨਾਲ ਲੋ-ਕਾਸਟ ਰੂਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਕੁਵੈਤ ਦੀ ਜਜ਼ੀਰਾ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਅਨ ਡੈਸਟਿਨੇਸ਼ਨਜ਼ ਲਈ ਆਸਾਨ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।

ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਕੀ ਬਦਲਾਅ?

ਵਿਜ਼ ਏਅਰ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਕੁਝ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਟਿਕਟਾਂ ਬਦਲਵਾਉਣ ਜਾਂ ਰੀਫੰਡ ਲੈਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪਈ। ਪਰ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕਿਟ ਹੋਰ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਈ ਹੈ। ਹੁਣ ਯਾਤਰੀ ਇੱਕ ਹੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਰਹਿਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਈ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸਸਤੇ ਫੇਅਰਜ਼ ਲੱਭਣ ਲਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਰੇਟਸ ਕੰਪੇਅਰ ਕਰਨ। ਕਈ ਵਾਰ ਫੁੱਲ-ਸਰਵਿਸ ਕੈਰੀਅਰਜ਼ ਵੀ ਹੈਵੀ ਡਿਸਕਾਉਂਟਸ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਪੀਕ ਟੂਰਿਸਟ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ।

ਮਾਰਕੀਟ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਐਕਸਪਰਟਸ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਿਜ਼ ਏਅਰ ਦਾ ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਤੋਂ ਜਾਣਾ ਯੂਏਈ ਦੀ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਲੋ-ਕਾਸਟ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਾਜ਼ਰੀ ਕਾਰਨ ਕੰਪੀਟੀਸ਼ਨ ਹੋਰ ਵਧੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਵਲਰਜ਼ ਨੂੰ ਫ਼ਾਇਦਾ ਹੀ ਹੋਵੇਗਾ।

ਇਸਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ। ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ, ਏਅਰ ਅਰਬੀਆ ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਫ਼ਲਾਈਟਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।